【Entretien et réparation】 Faites de la cabine du tracteur un espace de travail confortable
En tant que zone centrale d'interaction entre les opérateurs et les machines, le système de climatisation à l'intérieur de la cabine est un facteur important lié à l'efficacité et au confort du travail. Contrairement aux directives générales d'entretien, nous nous concentrerons sur l'introduction du processus de nettoyage raffiné du condenseur - du démontage minutieux de la moustiquaire, en passant par le rinçage minutieux de la poussière sur les ailettes, jusqu'au contrôle rigoureux de chaque détail des tuyaux et tuyaux de climatisation pour garantir l'absence d'omissions ; Et partagez des stratégies de nettoyage efficaces visant à créer un environnement de travail frais et efficace pour la cabine de votre tracteur~
1. Ceinture de climatisation
Inspection de la courroie de climatisation
Appuyez sur la partie centrale de la ceinture avec une force de 10 kgf pour confirmer si la courbure de la ceinture se situe dans la plage normale de 10 à 15 mm. Si la courroie est trop lâche, cela peut entraîner un dysfonctionnement du climatiseur. Vérifiez si la courroie est fissurée ou détachée et remplacez-la si elle est endommagée.
Réglage de la courroie de climatisation
(1) Desserrez l'écrou de fixation du tendeur de courroie.
(2) Ajustez la position de la roue de tension et assurez-vous qu'en appuyant sur la partie centrale de la courroie avec une force de 10 kgf, vous pouvez maintenir la courbure de la courroie dans la plage normale de 10 à 15 mm.
(3) Une fois le réglage terminé, serrez les écrous et les boulons.
Après avoir remplacé la courroie de climatisation, la courroie s'allongera immédiatement. Après avoir remplacé la courroie, veuillez faire fonctionner le climatiseur pendant 1 heure, puis régler à nouveau la tension de la courroie. Si elle n’est pas mise en œuvre, la climatisation risque de ne pas fonctionner correctement.
Veuillez utiliser des ceintures authentiques et ne les ajustez pas trop serrées. Utiliser des ceintures non authentiques ou les ajuster trop serrées peut provoquer la rupture de la ceinture.2. Inspection du condenseur
Après avoir retiré la moustiquaire du condenseur, rincez à l’eau claire la boue et les déchets fixés au condenseur.
Veuillez utiliser un tournevis à tête plate ou un autre outil pour réparer les ailettes endommagées.
(1) Ouvrir le capot moteur, tirer la moustiquaire vers la droite, la retirer et la nettoyer.
(2) Après inspection et nettoyage, réinstallez la moustiquaire.
3. Inspection des tuyaux et canalisations de climatisation
Vérifiez s'il y a des fissures ou des fissures dans les tuyaux et tuyaux de climatisation. S'il y a des situations anormales, veuillez les remplacer.
4. Inspection et nettoyage des filtres de climatisation
L'inspection et le nettoyage des filtres de climatisation doivent être ajustés en fonction des conditions d'utilisation. Le filtre à air interne doit être vérifié une fois par mois et le filtre de l'unité de climatisation doit être vérifié une fois par an.
Le filtre du climatiseur est situé à l'intérieur du plafond de la cabine. L'inspection et le nettoyage doivent être effectués dans les locaux du distributeur.
S'il n'est pas nettoyé à temps, cela peut entraîner un faible débit d'air ou une panne de climatisation.
Inspection et nettoyage du filtre à air interne
(1) Derrière le plafond, retirez les quatre boulons à bouton sur le couvercle du filtre à air interne et retirez le couvercle du filtre à air interne.
(2) Retirez le filtre à air interne.
Supplément
Le filtre a un sens d'assemblage. (Installez dans le sens de la flèche sur le côté inférieur du filtre).
Faites attention à ne pas commettre d'erreurs lors du processus d'assemblage.
(3) Utilisez un jet dans la direction opposée pour filtrer l'air afin de nettoyer le filtre à air interne.
(4) Après le nettoyage, remontez le filtre.
Inspection et nettoyage du filtre du corps du climatiseur
Le toit de la cabine doit être déposé afin d'inspecter et de nettoyer le filtre du corps du climatiseur.
L'inspection et le nettoyage doivent être effectués dans les locaux du distributeur.
(1) Retirez les 13 boulons de fixation qui fixent le plafond et le cadre de la cabine.Faites attention à ne pas laisser la lumière des devoirs s'éteindre.
(2) Retirez les quatre rivets qui fixent le plafond et l'auvent.
(3) Retirez le plafond.
(4) Retirez les filtres installés à l'arrière et sur les côtés gauche et droit du corps de l'unité de climatisation.
(5) Utilisez un jet dans la direction opposée à l'air filtré pour nettoyer le filtre.
(6) Après le nettoyage, réinstallez le filtre et le toit dans leur position d'origine.
Auteur : Dongfeng Jingguan
Source : Réseau d'information sur les machines agricoles
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